为什么许多跑车前后轮宽度不同

做为跑车首要的任务就是加速快，而物体在做加速运动时重心后移，所以此时后轮由于对地面压力的增加导致静摩擦力同步增大，加宽后轮的触地面积就能有效的将静摩擦力转换为驱动力，防止后轮因空转打滑损失驱动力的现象出现。正因为有了此惯性定律的影响，所以跑车绝大多数采用后驱或全驱。但此种方式只对后轮驱动的车型有利，前驱车型由于后轮并不提供驱动力，所以加宽反而会增加摩擦阻力。